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                  經濟觀察:鋼價坐上“過山車” 市場后續走勢如何?

                  所屬分類:時事聚焦    發布時間: 2021-05-29    作者:admin
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                  “沒有被燙傷過的爐前工就不是爐前工了。”面對著噴薄而出的鐵水,今年33歲的黃建華毫無懼色,他拿著工具前往爐口進行檢查,保證鐵水的正常涌出。 李南軒 攝


                  中新社北京5月29日電 題:中國鋼價坐上“過山車” 市場后續走勢如何?

                  “五一”假期過后,中國鋼材價格一路高歌猛進,沖至歷史.高點后又如“過山車”般一路急轉直下,經歷大漲大跌的鋼材市場后續走勢如何?

                  多重因素影響 鋼價瘋狂暴漲

                  受需求拉動、進口鐵礦石價格大漲,以及國際市場大宗商品價格普漲等因素影響,一季度,國內市場鋼材價格保持上升走勢。據中國鋼鐵工業協會監測,到3月末,中國鋼材價格指數(CSPI)升至136.28點,比年初上漲9.44%,同比上漲37.37%。

                  “五一”假期后,鋼材市場更如脫韁野馬,一路追漲行情,鋼材期貨、現貨均創下歷史新高。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,5月10日,蘭格鋼鐵全國綜合鋼材價格升至每噸6510元(人民幣,下同),單日漲幅6.9%,突破2008年的歷史高點。至5月12日前后達到.高點,其中螺紋鋼每噸累計上漲約2000元,漲幅達44.4%;熱軋卷板每噸累計上漲約2150元,漲幅達47.6%。

                  “鋼材市場已達亢奮狀態,進入瘋狂階段,上漲不斷加速,上升斜率越來越陡峭”,蘭格鋼鐵研究中心分析師王靜說,近期,在市場各參與方的恐高情緒中,鋼價屢超預期,不斷創出新高。

                  鋼價的快速上漲,引發部分鋼廠惜售、貿易商囤貨、市場搶貨的現象,給鋼鐵行業生產經營和上下游產業鏈穩定發展造成較大影響。

                  對于近期鋼價暴漲原因,蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示,主要是受到多種行業政策的影響,如新的產能置換方案的出臺、鋼鐵相關產品進出口政策的調整,以及區域環保限產的政策等刺激著鋼市的各條神經。同時,原料成本的明顯上沖,也給了鋼廠上調出廠價格的理由,現貨市場在期貨市場的帶動下快速拉漲且不斷上沖。

                  政策頻出 鋼市逐漸回歸理性

                  5月12日以來,國務院常務會議接連三次關注大宗商品價格和原材料價格上漲,26日,國務院常務會議指出,用市場化辦法引導供應鏈上下游穩定原材料供應和產銷配套協作,做好保供穩價。

                  鋼價應聲連續大幅下挫,現期貨市場出現斷崖式下跌。 至5月21日,鋼材部分品種報價跌回“五一”節前水平甚至更低。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,5月27日,國內十大重點城市三級螺紋鋼平均價格為每噸4933元,與.高點相比已累計下跌約1300元,降幅超20%;熱軋卷板價格為每噸5265元,累計下跌1350余元,降幅超20%。

                  5月23日,國家發改委、工業和信息化部等部門召開會議,聯合約談鐵礦石、鋼材等行業重點企業,要求有關重點企業依法合規有序經營,帶頭維護大宗商品市場價格秩序,不得囤積居奇、哄抬價格。

                  抵制惡性競爭 呼吁行業自律

                  中國鋼鐵工業協會26日發布行業自律倡議書,呼吁抵制惡性競爭,促進有序發展。中鋼協副會長駱鐵軍強調,近期包括鋼材等原材料價格大幅上漲,部分下游行業壓力巨大,價格大幅上漲很可能伴隨著大幅下跌,5月份市場走勢充分說明了這一現象,目前鋼材價格已回落到“五一”節前水平,但原料價格并未同步回落,實際上對于鋼鐵企業而言是不利的。

                  駱鐵軍強調,鋼材價格的大幅波動不利于鋼鐵企業生產經營,也不利于下游行業健康發展。鋼鐵企業也要與下游企業加強溝通交流,創新合作模式,構造良好生態圈,共同促進上下游產業鏈的平穩有序發展。

                  葛昕表示,鋼價經歷了一輪較大幅度的下跌,成本支撐逐漸增強,短期內仍有下行空間,但政策仍存不確定性。也有分析稱,從市場來看,5月27日,鋼材市場結束六連跌行情,期貨價格出現反彈,現貨價格降幅收窄,但短期料市場難有明顯轉向。

                  【本文來源中國新聞網,如有侵權,請聯系作者刪除!】

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